前两天，工厂有一批货要装柜，毛重是27吨，柜子是外贸公司安排的。结果集装箱到了之后，驾驶员说这个柜子是普柜，最多只能装26吨的货，不然到了码头超重了不给进，还要卸货，很麻烦。我们的货需要超重柜才能装。我赶紧联系外贸公司的人，她们也一脸懵，后来得知当天有2个柜子到这边不同的公司装货，提柜的时候上错车了。驾驶员给出的建议是，让货代出几百块钱，他们两个把柜子给换回来（我一直在想，没有吊车怎么换？）。外贸公司跟我说的是，车队那边会通知这个驾驶员回码头换柜子。但是驾驶员一直磨磨蹭蹭不肯走，后来得知另外一家已经开始装柜也不愿意换柜之后才空车回去了。下午换了超重柜才重新过来。做了十几年外贸，我也是通过这件事 …
2021.8.10，也就是昨天，我正式从工作了11年的公司离职。 本来的计划是休息半个月，陪陪家人孩子，然后9月份到下家继续工作的。 一直在接触的有三家公司，其中一家我觉得比较合适的，需要马上到位。 我今天过去谈了一下，薪资谈妥，然后明天就开始工作了。 我的休息计划没有了，前后无缝衔接，我也是醉了，哭晕在厕所😭
我的同事小A最近碰到一件棘手的事情。她原定于7月5日这周一装柜的货，有一个电机没办法按时交货。而她知道这个消息的时候，是7月3日星期六。这个柜子第一次要发货的时候，因为配件没准备好(她只是下单给仓库，没有跟踪配件是否到位，导致要发货的时候，这个没有，那个没有)，她已经延期过一次了。之前跟客户解释的理由是码头没有集装箱了，这次总不能再用同样的理由吧？所以再次延迟船期不太现实。而且万一因为延迟导致运费上涨，我们需要承担很多额外的费用，可能一涨就是1000多美金。我之前就经历过一次，船期延迟一次，运费从1万美金涨到11300美金。由于船期是7月6日，所以7月5日的装柜时间也不能推迟。而供应商那边说的 …
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