广交会认识了很多不同国家的朋友，每一张笑容无比烂灿。收获满满😊
最近很多客户咨询发货到美国会涨多少？没有准确答案，以下供参考。找我发货美国基本是被劝退因为税费的不确定性太多了发货时价格是确定的货物到达美国清关时税费如果涨成天价额外的税费只能由收货人或者发货人支付如果双方都不支付对货代公司就是最大风险最大的风险就是拒收弃货问题拒收弃货会产生退回费（从收货人公司退回到海外仓或者快递公司的费用）、销毁费、仓租、税费依然要支付给海关，凡是拒收弃货在目的国产生的一切费用货代公司一分不少的要支付出去。所有收货人不愿意支付的费用全部默认由实际发货人支付。这就是最大的风险。目前不太建议自己找货代发货，如果美国客户一定要求发货，沟通好后面产生的费用他都愿意出就可以。但是实际 …
最完美的合作总是双向奔赴的😊 很感恩初次合作客户的理解🙏 每年春节前船司都是超量收货 各港口爆仓严重 很清楚接下来的甩柜量会超预期的高 客户提醒过希望能在3月中旬到货 仔细算算不甩柜情况下完全没问题 看时间甩一水也不是很大问题 纠结1天是否跟客户提加钱保舱的事 还是决定说明现在可能出现的问题 让客户对当前情况了解后做计划 哪怕不被理解被误认为我想加钱也罢 问题能提前发现和解决更重要 没想到客户非常理解 非常坚定的要加钱保舱保柜 心里的石头落地了 不用等到被甩柜后去各种解释 也不会错过最佳操作时间 有时候会给自己设限 担心客户不理解或责怪 其实真心的为客户着想并说明实情 客户能感受到 理解万岁[胜利]
前些天一个北方客户问我：Amy你努力的动力是什么？ 下面聊天截图是很大一部分原因，因为不能让信任你的人失望 图1是已合作客户推荐他的同事准备找我出货，只聊过几次，第一次询价就给了一份长长的联系人清单，什么情况我都不了解。花了两天时间把需求、货物进度、运输方式等都罗列好并发给她，给了建议，客户非常满意，等货好基本能确定合作。 图2是国内合作客户介绍的国外客户，已经开始合作，虽然货还在运输途中，这个国外客户已经把我推荐给他们老乡，表示我是值得信任的货代。 图3是一个货代同行今天推荐给我的客户，已经沟通细和报价，给了运输方案和建议，等货做好时会再沟通细节。 有时候很懒想躺平，但客户的信任和期待，还有责任，不得不行动。当然，在行情不好的情况下还不努力得饿死，生活所迫，得活下去😂
渔夫出海前并不知道鱼在哪儿，但依然选择出海，是因为相信会满载而归。很多时候选择了才有机会，相信了才有可能
人们眼中的天才之所以卓越非凡，并非天资超人一等，而是付出了持续不断的努力
不是看见光才奔跑 而是奔跑起来才有机会看见光
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