杜阿拉申请BESC相关问题
1 审核资料常见问题
1.1 请提供新的申请表格 补全TRANSACTION NO. & TAX PAYER'S NO.及VGM
1.2 请提供正本提单(是否显示ECTN 号码在提单上, 看客户个性要求)
1.3 商业发票没有盖章
1.4收货人电话商业发票上有显示 若要修改请提供正确的发票. 商业发票和申请表联系方式不一致导致的问题
A:请按正确格式提供 TRANSACTION NO. 且提单上已有显示 同发货人再行确认。
Q:注意检查TRANSACTION NO 实操案例做 有的客户会在提单上面写了 SGS NO.
A:正常的 TRANSACTION NO.是什么样的格式?
Q: 正常的格式是Transaction ID No: PR000236 (八个字符)
A: 草稿这里没TRANSACTION NO的吗?
Q: 不再显示在草稿上面,会录入系统。
Q: PR NO.(货物跟踪单号码)是什么?
A:关于喀麦隆运输编号和税号的通知:由2017年1月1日起,凡申请喀麦隆电子跟踪单(ECTN/BESC),必须提供TRANSACTION ID和TAX PAYER'S NUMBER,否则无法签发正本。
此号码应由目的港收货人提供。所有单子都必须提供此号码,除了二手车辆可不提供。
例子:Transaction ID No: PR000236 (八个字符)Tax Payer's No: M010700021805Q (十四个字符)
Q: 散货能单票申请吗?
A: 可以,每一份提单需要至少一份跟踪单
Q:我的货深圳出,在ANTWERP拆柜重新拼箱后 再到喀麦隆 DOUALA ,不是直航,这个有影响吗?
A:不影响,主要目的港清关是杜阿拉即可。 航线走向不影响
Q: 喀麦隆BESC 号码需要显示在提单上面?
A: 喀麦隆DOUALA ECTN号码是否需要显示在提单上 官方没有强制要求ECTN号码显示在提单上,如果船公司要求或者收货人要求喀麦隆ECTN号码需要显示在提单上,则需要显示在提单上。
如果需要,可以提前拿号码,填一下申请表格。 发货 收货人 提单号 柜量 开船日期 产品填一下 可以先出号码
Q: 这个要在开船之前出,还是船开之后出?对时间有没有限制?
A: 到港前5 天填做好就行,一般有船东确认件就可以开始操作
Q: 这个email没有填没关系吗?还有那个地址没有显示全也没有关系吗?
A: 1发货人email 没有填写 没有关系
2地址栏 不能显示城市 国家。 不影响
Q: 商业发票 上没发货人信息 被国外退回, 或者三方贸易发票退回
A: 跟提单一致的发票, 清关用的 所以必须要最终商业发票。
三方贸易, 提单上的 发货人是中间商, 收货人是最终收货人 。 (商业发票是中国供应商 做给中间商)必须是最终给予收货人的商业发票
Q: 你好,能做Transaction No又称为PR NO或PR号码
喀麦隆港口: DOUALA杜阿拉。
A:
Transaction No 交易码是商务部办理的,没有PR NO或PR号码
也能签发ECTN,然后清关得时候 海关会提醒怎么办理交易码
【喀麦隆ECTN】
Q: 客户想加证书号在提单上是不是需要改单?
A: 可以先出号(提供申请表格后先出号码。另外号码一旦出具就不能取消)
最新时效通知:
自 2022 年 1 月 1 日起,喀麦隆Cameroon National Shippers’ Council (CNSC/CNCC) 已为 ECTN 验证程序实施了电子认证系统。
对于在船舶抵达喀麦隆卸货港至少2天前(工作日)提交的ECTN,CNCC将对其进行验证,ECTN将自动进行认证,我们作为代理可以在1至3个工作日内直接从系统下载经过验证和认证的ECTN。
对于那些仅在船舶抵达最后 2 天内或抵达后才提交的 ECTN,进口商必须前往位于杜阿拉的 Cameroon National Shippers’ Council (CNSC/CNCC)办公室支付相当于 ECTN 价格 150% 的罚款以获取文件认证。
此后,我们作为代理才可从系统下载经过验证和认证的ECTN 并将其发送给您。
鉴于上述变化,我们建议您在船舶启航后尽快提交申请,并在船舶抵达目的港前至少一周完成整个流程,以避免罚款和延迟获得已验证和认证的 ECTN。
那些逾期未缴付罚款的单子,未完成认证的,我司将无法下载正本!
注意!
喀麦隆 BESC一旦出具正本就不能修改了,不能重出 。 确认之前务必再三审核!!
喀麦隆有关当局发来关于逾期签发生效认证之通告。请仔细查阅。
Douala,22 February 2022
RELEASE
The General Manager of the Cameroon National ShippersCouncil hereby reminds persons engaged in foreign trade that pursuant to instructions from the Administration on the digitization of foreign trade operations,the Electronic CargoTracking Note(ECTN)is a document that allows shippers toanticipate customs clearance procedures.Consequently,late ECTN submission and regularisation procedures are exceptional measures subject to special processing fees.
Since the start of 2022,it has been noticed that this seems to be a
more common option for shippers.Should this trend continue,the CNSCwill be obliged to considerably increase the late ECTN submission or regularisation penalty fee.
Asareminder,ECTNs are established through our port agents and submitted for validation no later than two days prior to the arrival of the consignment in Cameroon
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